0
00:00:00,000 --> 00:00:09,000
片名《国家地理百年纪念典藏》2004
90_兴登堡飞船 Hindenburg

1
00:00:12,612 --> 00:00:16,309
这是史上最大
也最知名的载客飞船

2
00:00:18,518 --> 00:00:22,818
但兴登堡号的命运
和横越大西洋的铁达尼号一样

3
00:00:27,027 --> 00:00:28,824
快拍下来，史考特！

4
00:00:28,962 --> 00:00:32,591
我看到窗外都是熊熊大火

5
00:00:32,732 --> 00:00:35,724
一心只想着逃出去

6
00:00:36,102 --> 00:00:38,536
好可怕，天哪！请别挡住镜头

7
00:00:38,671 --> 00:00:41,504
我心想：    我就要完蛋了

8
00:00:41,641 --> 00:00:44,542
我绝对逃不过这一劫

9
00:00:44,677 --> 00:00:46,542
…冲上高空四、五百英尺

10
00:00:46,679 --> 00:00:50,445
各位，这真是可怕的意外
到处都是浓烟和大火

11
00:00:50,583 --> 00:00:53,017
飞船坠毁在地面上

12
00:00:53,153 --> 00:00:54,085
那么多的人…

13
00:01:00,193 --> 00:01:05,028
当时的情景就像地狱一样
仿佛是烈焰熊熊的炼狱

14
00:01:05,165 --> 00:01:07,998
那景象令人终生难忘

15
00:01:09,903 --> 00:01:13,134
有人说这只是不幸的意外

16
00:01:13,273 --> 00:01:16,436
有人认为是蓄意谋杀

17
00:01:16,576 --> 00:01:19,739
但摧毁兴登堡号的原因
究竟为何？

18
00:01:21,181 --> 00:01:23,172
经过了五十多年以后

19
00:01:23,316 --> 00:01:28,151
一位前美国航太总署工程师
可能解出了这个谜团

20
00:01:28,288 --> 00:01:34,022
我发现他们早就知道有问题

21
00:01:34,160 --> 00:01:36,720
这个问题摧毁了兴登堡号

22
00:01:39,032 --> 00:01:43,765
载客飞船的黄金时期
也因这场悲剧而突然告终

23
00:01:48,141 --> 00:01:52,544
兴登堡飞船

24
00:02:39,759 --> 00:02:43,388
这艘飞船据说很壮观

25
00:02:43,530 --> 00:02:46,897
堪称是飞翔在空中最大的物体

26
00:02:47,033 --> 00:02:53,700
在横越大西洋途中每次落地
兴登堡号都会吸引大批群众

27
00:02:53,840 --> 00:02:57,003
在纽泽西州雷克赫斯特的
海军航空站

28
00:02:57,110 --> 00:03:00,443
数千人排队好几小时
只为了就近看看它

29
00:03:04,450 --> 00:03:07,248
这堪称是史上最美的飞行器

30
00:03:09,656 --> 00:03:11,624
豪华

31
00:03:11,758 --> 00:03:12,850
流线型

32
00:03:14,594 --> 00:03:16,391
准备统御蓝天

33
00:03:20,366 --> 00:03:23,460
今日的雷克赫斯特安静多了

34
00:03:23,603 --> 00:03:27,596
但飞船的黄金时期
仍然馀音回荡

35
00:03:29,509 --> 00:03:34,845
约翰艾恩纳康记忆犹新
他是兴登堡号的地勤人员

36
00:03:39,419 --> 00:03:43,981
现在很少有人像他这样还会
回到过去飞船停靠的巨大棚厂

37
00:04:04,310 --> 00:04:07,575
我十八岁来到这里

38
00:04:07,714 --> 00:04:11,343
看到这么大的建筑物

39
00:04:11,484 --> 00:04:15,580
我常说这是世上最大的建筑物

40
00:04:18,091 --> 00:04:23,961
刚送来时放进棚厂中
差不多勉强放得进去

41
00:04:24,097 --> 00:04:28,693
德国人最初设计时
长度是８１４英尺

42
00:04:28,835 --> 00:04:34,967
后来发现棚厂只有８０６
英尺长，于是就减少了十英尺

43
00:04:35,108 --> 00:04:38,566
两端各留一英尺的空隙
刚好放得进去

44
00:04:38,711 --> 00:04:40,975
然后我们把门关上

45
00:04:41,047 --> 00:04:45,381
真可悲
这座棚厂好像没物尽其用

46
00:04:45,518 --> 00:04:49,386
好像只是一座废弃的仓库

47
00:04:49,522 --> 00:04:53,219
这是我它给我的感觉

48
00:04:56,863 --> 00:05:01,266
飞船曾风靡一时，但荣华已逝

49
00:05:01,401 --> 00:05:03,961
应该不会再蔚为风尚了

50
00:05:15,815 --> 00:05:18,045
史上首次成功的载人飞行

51
00:05:18,184 --> 00:05:23,588
是１７８３年孟高利佛兄弟
乘轻气球飞到法国上空

52
00:05:24,991 --> 00:05:29,655
但轻气球是任凭风吹
无法控制方向或速度

53
00:05:31,197 --> 00:05:34,189
有人异想天开地想操纵

54
00:05:34,334 --> 00:05:37,497
但这些设计都只是想像而已

55
00:05:38,805 --> 00:05:41,865
就算能飞起来也不切实际

56
00:05:42,475 --> 00:05:47,276
最大的挑战是制造出
载得动乘客和货物的大型飞船

57
00:05:48,381 --> 00:05:51,475
先驱之一就是齐柏林伯爵

58
00:05:52,218 --> 00:05:57,781
他担任内战的德军观察员时
在美国初次看到载人轻气球

59
00:05:58,725 --> 00:06:01,523
甚至还曾亲身搭乘

60
00:06:02,462 --> 00:06:06,262
齐柏林回到德国之后
着手设计大型可操纵飞船

61
00:06:06,399 --> 00:06:08,959
用坚固的骨架披覆着棉

62
00:06:10,470 --> 00:06:14,065
不是靠热气升空，而是用氢气

63
00:06:16,809 --> 00:06:20,176
１９００年他的设计终于升空

64
00:06:23,216 --> 00:06:28,950
十年内出现了观光飞行
甚至定期载客往来德国各都市

65
00:06:31,791 --> 00:06:36,091
齐柏林伯爵后来成立了
世上第一家航空公司

66
00:06:37,764 --> 00:06:40,790
但飞船除了载客以外
还有其他用途

67
00:06:41,567 --> 00:06:46,334
第一次世界大战爆发后
建造飞船成了军事要务

68
00:06:48,474 --> 00:06:51,466
战时每件事都发展得特别快

69
00:06:51,611 --> 00:06:53,806
甚至今日也体验得到

70
00:06:54,013 --> 00:06:56,311
第一次世界大战的规模遽增

71
00:06:56,449 --> 00:07:00,818
飞船在短短四年之内
从七十万立方英尺

72
00:07:00,953 --> 00:07:03,922
增加到两百五十万立方英尺

73
00:07:05,024 --> 00:07:08,721
齐柏林飞船很快就成了
作战用的武器

74
00:07:10,296 --> 00:07:12,423
先是用来侦察

75
00:07:12,565 --> 00:07:17,059
后来研发出新用途：
世界首创的战略轰炸机队

76
00:07:22,775 --> 00:07:25,209
但也曝露出飞船的弱点…

77
00:07:28,448 --> 00:07:32,145
高空飞行的战斗机在几次
猛烈的爆破中击落了十数艘

78
00:07:32,285 --> 00:07:34,981
以氢气为燃料的齐柏林飞船

79
00:07:48,267 --> 00:07:53,034
在战后的几年内
飞船科技在世界各地都很盛行

80
00:07:54,106 --> 00:07:57,598
美国海军自行研发了军用飞船

81
00:07:58,377 --> 00:08:00,538
海军利用这些巨型飞船

82
00:08:00,680 --> 00:08:03,911
和德军在一次大战的用途相同

83
00:08:03,983 --> 00:08:08,283
也就是派飞船执行侦察勤务

84
00:08:08,955 --> 00:08:12,823
飞船是明显的目标
很容易就被击落

85
00:08:14,227 --> 00:08:19,756
海军为了保护飞船
把飞船改造成飞行的航空母舰

86
00:08:19,966 --> 00:08:23,197
加挂了小型侦察用双翼战斗机

87
00:08:27,473 --> 00:08:31,603
他们在飞船底面装置了挂架

88
00:08:32,044 --> 00:08:36,708
战斗机升空后勾住
挂架末端的挂钩

89
00:08:38,885 --> 00:08:43,549
挂架会把战斗机
拉上飞船内的停机棚

90
00:08:47,627 --> 00:08:51,563
停机棚足以容纳五架小型战机

91
00:09:03,943 --> 00:09:05,911
但还是出了问题

92
00:09:05,978 --> 00:09:11,507
海军的美国制飞船发生了意外
其中三艘的下场都很悲惨

93
00:09:12,518 --> 00:09:17,148
第一艘是夏能多亚号
１９２５年在雷雨中坠毁

94
00:09:18,624 --> 00:09:23,721
飞船人员三分之一不幸死亡
残骸散落在俄亥俄州乡间

95
00:09:30,369 --> 00:09:34,829
１９３２年美国飞船
亚克朗号准备例行降落时

96
00:09:34,974 --> 00:09:39,775
飞船突然向上倾斜
三名地勤人员被拖上空中

97
00:09:42,114 --> 00:09:45,208
无助的船员惊险地攀在绳索上

98
00:09:45,351 --> 00:09:49,754
有两个人接续地
从数百英尺的高空摔下死亡

99
00:10:01,934 --> 00:10:06,530
另一个人僵持了一个多小时
终于才被拖到飞船上

100
00:10:11,944 --> 00:10:16,313
不到一年后
亚克朗号在纽泽西外海坠毁

101
00:10:16,449 --> 00:10:19,748
７６名船员中不幸死了７３人

102
00:10:22,188 --> 00:10:26,352
美国海军的最后
一艘飞船是梅肯号

103
00:10:26,492 --> 00:10:32,692
１９３５年２月１２日
在加州外海的暴风中失踪

104
00:10:34,734 --> 00:10:40,036
当时船上有８３人
在这次意外中只有两人失踪

105
00:10:40,673 --> 00:10:44,507
结果经历五十年始终下落不明

106
00:10:47,847 --> 00:10:50,441
终于在１９９０年代初期

107
00:10:50,583 --> 00:10:55,043
国家地理杂志的探险队找到
并拍摄了梅肯号的残骸

108
00:11:00,059 --> 00:11:04,689
美军潜艇在将近一千五百英尺
的深处发现了梅肯号

109
00:11:07,900 --> 00:11:11,700
散乱的骨架中仍可见战机残骸

110
00:11:13,105 --> 00:11:18,372
令人为了海军和飞船之间
短暂而悲惨的邂逅而不胜欷

111
00:11:25,518 --> 00:11:28,817
飞船在其他地方的成就较卓著

112
00:11:29,455 --> 00:11:33,585
德国的民间飞船制造业
在战后浴火重生

113
00:11:34,126 --> 00:11:38,426
领导者是已故齐柏林伯爵的
后继者雨果艾克纳

114
00:11:40,700 --> 00:11:44,466
艾克纳的经验丰富
个性积极、企图心强

115
00:11:44,603 --> 00:11:48,596
深知齐柏林意图成立
定期载客飞船队的构想

116
00:11:51,210 --> 00:11:56,614
他集结了最优秀的精英工程师
和设计师来建造最伟大的飞船

117
00:11:57,483 --> 00:12:00,179
他以前辈的姓氏来为飞船命名

118
00:12:00,319 --> 00:12:03,584
（齐柏林号）

119
00:12:03,723 --> 00:12:09,423
齐柏林号于１９２８年升空时
被誉为史上最先进的飞船

120
00:12:13,632 --> 00:12:16,328
但艾克纳急于登高望远

121
00:12:17,303 --> 00:12:23,264
于是他想出了空前的计划：
以他创造的飞船环游世界

122
00:12:25,111 --> 00:12:28,638
此举若能成功
将是科技史上的大成就

123
00:12:28,781 --> 00:12:31,375
还能趁机大举地宣传造势

124
00:12:32,084 --> 00:12:35,986
这就好像林白横渡大西洋一样

125
00:12:36,122 --> 00:12:40,024
是万众瞩目的一大盛事

126
00:12:42,595 --> 00:12:46,998
报纸发行人威廉蓝道夫赫斯特
看出这项计划的潜力

127
00:12:47,099 --> 00:12:52,002
于是付给齐柏林公司十万美元
买下环游世界之旅的经营权

128
00:12:52,772 --> 00:12:58,540
你们看齐柏林号有多大
在大西洋上空仍然不减雄风

129
00:12:58,677 --> 00:13:04,707
这是飞船环球之旅的第一段
绝对会打破环游世界的记录

130
00:13:06,786 --> 00:13:09,516
（在柏林上空）

131
00:13:10,589 --> 00:13:15,856
１９２９年８月全世界的焦点
都集中在齐柏林号

132
00:13:15,995 --> 00:13:19,590
艾克纳引领飞船横越五洲六洋

133
00:13:19,732 --> 00:13:22,724
每段航程都横跨数千哩远

134
00:13:24,403 --> 00:13:28,999
奥斯卡芬克在齐柏林号的
数段航程中都担任舵手

135
00:13:29,742 --> 00:13:32,802
那是一段黄金时期

136
00:13:33,012 --> 00:13:37,449
搭乘飞船是前所未有的经验

137
00:13:37,583 --> 00:13:40,984
可以从另外一个角度看世界

138
00:13:42,154 --> 00:13:46,591
和今日飞翔在一万公尺
高空的飞机不一样

139
00:13:47,726 --> 00:13:52,220
这就好像是飞在空中的船一样

140
00:13:52,364 --> 00:13:57,768
最后齐柏林号在不到三百
小时的飞行时间内绕地球一周

141
00:13:57,903 --> 00:14:00,235
相当于十二天多一点

142
00:14:00,372 --> 00:14:03,569
这项壮举令所有看过的人难忘

143
00:14:05,411 --> 00:14:13,978
我记得和爸妈上当时在纽约市
居住的公寓屋顶看齐柏林号

144
00:14:14,119 --> 00:14:18,215
全国都兴起一股齐柏林热潮

145
00:14:24,496 --> 00:14:27,329
艾克纳证明了飞船的能耐

146
00:14:28,367 --> 00:14:31,768
降落在纽泽西州
雷克赫斯特的海军航空站时

147
00:14:31,904 --> 00:14:34,270
他受到了英雄式的欢迎

148
00:14:45,017 --> 00:14:47,986
这是科技史上的成就

149
00:14:48,053 --> 00:14:51,045
也是成功的冒险之旅

150
00:14:53,158 --> 00:14:58,152
艾克纳成了全市的英雄
在百老汇沿途都受到盛大欢迎

151
00:14:58,297 --> 00:15:00,959
就像早他两年的林白一样

152
00:15:09,975 --> 00:15:15,436
艾克纳堪称是现代文明史上
最受赞誉的人物

153
00:15:15,581 --> 00:15:20,780
他好比太空人阿姆斯壮
是一位举世闻名的人物

154
00:15:20,986 --> 00:15:25,355
只要有人提起他的名字
就好像无人不知、无人不晓

155
00:15:25,491 --> 00:15:27,288
（艾克纳博士）

156
00:15:27,426 --> 00:15:31,021
艾克纳和他的飞船
抓住了世人的想像力

157
00:15:32,064 --> 00:15:36,228
破记录的飞行还制成
儿童的纸上游戏

158
00:15:40,639 --> 00:15:45,667
齐柏林号很快就开始了
欧、美两洲之间的定期航程

159
00:15:45,811 --> 00:15:49,144
这是史上第一架
横渡大西洋的班机

160
00:15:51,116 --> 00:15:54,279
但在德国掘起了更邪恶的人物

161
00:15:58,691 --> 00:16:03,094
希特勒及其纳粹党员
获得愈来愈多人的支持

162
00:16:03,228 --> 00:16:07,927
再过几年他们就要改造德国
引发全欧洲的战争

163
00:16:12,972 --> 00:16:17,238
但此时齐柏林公司
仍享有追求新梦想的自由

164
00:16:18,277 --> 00:16:20,939
艾克纳想建造一艘新飞船

165
00:16:21,981 --> 00:16:25,417
比以前更大，也就是兴登堡号

166
00:16:28,587 --> 00:16:30,817
应用了最新的工程技术

167
00:16:30,990 --> 00:16:34,949
可供五十位乘客
安全又舒适地搭乘

168
00:16:35,894 --> 00:16:38,727
仿佛是空中的豪华游轮

169
00:16:42,401 --> 00:16:48,431
相较于８０４英尺的兴登堡号
今日的巨无霸客机也相形见绌

170
00:16:48,574 --> 00:16:52,977
长度几乎和铁达尼号相当
这是当年最大的客轮

171
00:16:54,079 --> 00:16:57,981
要建造这么大的飞船
还得确定飞得起来

172
00:16:58,050 --> 00:17:02,919
对齐柏林公司的设计师
和工程师而言是一大挑战

173
00:17:04,957 --> 00:17:06,481
和所有飞船一样

174
00:17:06,625 --> 00:17:12,086
这艘巨型飞船及其飞航的秘密
就在于助其升空的气体

175
00:17:12,965 --> 00:17:17,595
沿着中央主轴
有长度与其相当的巨大气囊

176
00:17:17,736 --> 00:17:20,330
几乎占了大部份的体积

177
00:17:21,073 --> 00:17:24,600
其中灌满了
七百万立方英尺的氢气

178
00:17:26,311 --> 00:17:29,041
需要有坚固的骨架来支撑

179
00:17:32,084 --> 00:17:34,314
一定要坚固而质轻

180
00:17:34,987 --> 00:17:37,478
最佳的材料就是铝合金

181
00:17:44,563 --> 00:17:47,964
分隔气囊的是巨大的Ｏ型钢圈

182
00:17:48,100 --> 00:17:52,400
直径超过一百英尺
几乎和摩天轮差不多大

183
00:17:55,574 --> 00:17:58,372
各零件在订制的工程棚里组装

184
00:18:03,148 --> 00:18:07,642
努力了三年多以后
巨型飞船开始成形了

185
00:18:19,398 --> 00:18:23,926
骨架四周的外表
披覆着７５万平方英尺的棉

186
00:18:25,571 --> 00:18:28,301
费力地用线缝合起来

187
00:18:29,541 --> 00:18:34,808
为了防止棉    被盐水和风腐蚀
更为了反射太阳的热能

188
00:18:34,980 --> 00:18:38,108
外表再涂上混合的金属涂胶

189
00:18:39,418 --> 00:18:44,355
涂上这种易燃的混合物是
飞船制造过程中的标准程序

190
00:18:45,858 --> 00:18:48,224
最后再灌满气囊

191
00:18:48,627 --> 00:18:54,691
艾克纳原本想用不易燃的氦气
但美国独占了氦气的专卖权

192
00:18:54,833 --> 00:18:58,963
拒绝把这种战略、性资源
卖给可能的敌国

193
00:18:59,037 --> 00:19:02,996
于是他被迫将兴登堡号
灌满了氢气

194
00:19:10,382 --> 00:19:14,785
１９３６年３月
这艘新飞船准备首航

195
00:19:28,667 --> 00:19:33,969
兴登堡第一次公开亮相
证明了这艘飞船是空前创举

196
00:19:37,009 --> 00:19:38,977
外观流线又优美

197
00:19:39,111 --> 00:19:42,672
这是技术奇迹，也是设计杰作

198
00:19:53,125 --> 00:19:58,757
兴登堡号优雅地飘离地面时
艾克纳沉浸在荣耀之中

199
00:20:04,403 --> 00:20:09,397
纳粹党视这艘新飞船为
德国武力震慑人心的象征

200
00:20:09,541 --> 00:20:12,635
虽然艾克纳和纳粹党政府
不特别友好

201
00:20:12,778 --> 00:20:18,182
但兴登堡号的首趟航程却是
由宣传部长戈培尔亲自下令

202
00:20:19,051 --> 00:20:22,179
由空中鸟瞰全国的几大城市

203
00:20:25,924 --> 00:20:29,121
但兴登堡号的
主要用途是载运乘客

204
00:20:29,261 --> 00:20:34,563
在首航之后的几天内就初次
展开横越大西洋的载客航程

205
00:20:39,471 --> 00:20:44,738
其中一名船员是维纳弗朗
他在飞船上担任服务生

206
00:20:44,876 --> 00:20:49,506
我十四岁时初次看到这艘飞船

207
00:20:49,648 --> 00:20:55,518
刚进入停机棚时
根本不知道飞船在哪儿

208
00:20:56,488 --> 00:20:58,615
只看到一面灰色的墙

209
00:20:58,757 --> 00:21:03,490
我左看、右看
最后才发现飞船就在我眼前

210
00:21:03,629 --> 00:21:06,359
我只看到飞船的一小部份

211
00:21:06,498 --> 00:21:11,993
一定要前后左右地走动
才能看完整艘飞船

212
00:21:12,571 --> 00:21:16,871
我没有值班的时后
走遍了整艘飞船

213
00:21:17,009 --> 00:21:21,571
我空闲时最喜欢的地方
就是最前面的船首

214
00:21:23,682 --> 00:21:28,676
有一小块地方在窗边
放着桌子和几张小板凳

215
00:21:28,820 --> 00:21:31,618
我可以在那里俯瞰地面全景

216
00:21:31,757 --> 00:21:34,419
那是我最喜欢的地方

217
00:21:40,599 --> 00:21:42,999
我舍不得离开那扇窗户

218
00:21:43,068 --> 00:21:46,401
要值班时真是遗憾到了极点

219
00:21:47,773 --> 00:21:52,005
这名服务生深切地了解
搭乘兴登堡号的刺激快感

220
00:21:52,144 --> 00:21:56,137
但最佳的观景点是
飞船船身里的乘客舱

221
00:21:56,281 --> 00:21:59,546
最年轻的乘客是伊丽莎白考特

222
00:21:59,685 --> 00:22:06,386
我才十一岁就有幸
搭乘兴登堡号飞往德国

223
00:22:06,525 --> 00:22:10,985
那真是令人难忘的经验

224
00:22:11,129 --> 00:22:15,463
能登上这艘巨船飞上云端

225
00:22:18,470 --> 00:22:22,600
那艘飞船好大，真是庞然大物

226
00:22:22,741 --> 00:22:26,677
令人咋舌，尤其是对小孩来说

227
00:22:26,812 --> 00:22:30,612
凡是人一定会欣喜若狂

228
00:22:34,019 --> 00:22:37,978
在飞船上的生活
跟家里没什么两样

229
00:22:38,090 --> 00:22:42,652
早餐很丰盛，像大饭店一样

230
00:22:42,794 --> 00:22:49,290
三餐都高级又美味
让人迫不及待地想看菜单

231
00:22:50,836 --> 00:22:54,897
兴登堡号的主厨把美食
盛装在高级瓷器里

232
00:22:55,040 --> 00:22:58,032
连同法、德葡萄酒一起上菜

233
00:22:58,610 --> 00:23:03,206
艾佛葛洛辛格回忆起
他在飞船厨房里任职的时光

234
00:23:03,348 --> 00:23:07,648
我十九岁就上兴登堡号工作

235
00:23:07,786 --> 00:23:14,715
身为厨师，我从首航到
最后一次航程都参与了

236
00:23:14,860 --> 00:23:18,660
我们尽全力满足大家

237
00:23:18,797 --> 00:23:25,430
不管是工作人员或乘客
我们都竭尽所能

238
00:23:25,570 --> 00:23:28,664
我敢保证没有一位乘客不满意

239
00:23:28,807 --> 00:23:31,674
他们一定很满意餐点

240
00:23:32,444 --> 00:23:36,437
只担心在航程中会不会胖太多

241
00:23:40,218 --> 00:23:43,415
晚餐后乘客可以去交谊室小酌

242
00:23:43,555 --> 00:23:48,857
聆听用轻质的铝合金
特制的钢琴演奏的音乐

243
00:23:53,732 --> 00:24:00,365
交谊室隔壁是读书和写字间
乘客可在此安静地看书

244
00:24:05,043 --> 00:24:07,944
还有打字机供记者撰稿之用

245
00:24:08,013 --> 00:24:12,416
乘客可在隐私的书桌上
写信给家乡的亲人

246
00:24:14,653 --> 00:24:19,818
甚至能直接从兴登堡号上寄信
犹如一座飞行邮局

247
00:24:24,262 --> 00:24:28,995
兴登堡号的舒适度与设备
足以媲美最高级的邮轮

248
00:24:29,601 --> 00:24:33,970
客房多半都是上下
节省空间，但也很舒适

249
00:24:39,811 --> 00:24:44,874
若你愿意多付点钱
还能住宿高级的私人特等房

250
00:24:45,383 --> 00:24:47,647
但奢侈的享受可不便宜

251
00:24:47,786 --> 00:24:50,880
搭乘兴登堡号的票价
是单程四百美元

252
00:24:51,022 --> 00:24:54,321
换算今日的币值超过四千美元

253
00:24:56,828 --> 00:25:01,492
不可思议的是仅管使用了
数百万立方英尺的可燃、性氢气

254
00:25:01,633 --> 00:25:04,568
兴登堡号居然还辟有吸烟室

255
00:25:05,170 --> 00:25:10,005
以气闸隔开
内有一只电子打火机

256
00:25:14,112 --> 00:25:18,572
但多数乘客还是最喜欢
去散步甲板上的观景窗

257
00:25:18,984 --> 00:25:22,750
以八十哩的时速航行
在不到八百英尺的空中

258
00:25:22,888 --> 00:25:25,789
景致实在是美不胜收

259
00:25:38,870 --> 00:25:42,397
总是有前所未见的景象

260
00:25:42,541 --> 00:25:49,105
可以看到鱼或海上邮轮
真是太棒了

261
00:25:53,285 --> 00:25:56,743
伊蒂狄克曼嫁给了
齐柏林公司的物理学家

262
00:25:56,888 --> 00:26:02,258
他们夫妇和艾克纳一起参与
兴登堡号首度横渡大西洋之旅

263
00:26:02,394 --> 00:26:05,955
她回忆起和海上的邮轮
一场不寻常的邂逅

264
00:26:08,967 --> 00:26:12,698
邮轮的船长和艾克纳博士联络

265
00:26:12,837 --> 00:26:19,333
问他能不能偏离航道
和邮轮一起航行

266
00:26:21,046 --> 00:26:23,810
艾克纳博士当然答应了

267
00:26:23,982 --> 00:26:27,645
他还把一瓶香槟放到船上

268
00:26:28,019 --> 00:26:33,184
第一瓶摔破了
第二次就没再摔破

269
00:26:39,197 --> 00:26:43,156
对工作人员而言
搭乘兴登堡号很刺激

270
00:26:43,301 --> 00:26:46,031
但能停靠在纽约更令人兴奋

271
00:26:50,008 --> 00:26:53,876
看到那些摩天大楼真教人咋舌

272
00:26:54,012 --> 00:26:58,210
欧洲城市和纽约比起来
根本就像是乡下小镇

273
00:26:58,350 --> 00:27:00,614
这是截然不同的景象

274
00:27:01,052 --> 00:27:03,782
欧伊根班托是兴登堡号的技师

275
00:27:03,955 --> 00:27:07,152
他和同僚所到之处
都受到英雄式的待遇

276
00:27:08,727 --> 00:27:12,925
班托回忆起有一次
他搭便车到纽约市

277
00:27:12,998 --> 00:27:15,193
结果遇上了一点小麻烦

278
00:27:16,101 --> 00:27:22,404
就在要进入荷兰隧道之前
司机想必是转错了弯

279
00:27:22,540 --> 00:27:24,804
结果响起了一阵警笛声

280
00:27:24,976 --> 00:27:26,705
糟了，是警察

281
00:27:26,845 --> 00:27:31,612
于是我们靠边停车
警察正准备要开罚单

282
00:27:31,750 --> 00:27:36,517
此时司机对他说：
“车上有兴登堡号工作人员”

283
00:27:36,655 --> 00:27:39,954
警察就挥手示意我们离开

284
00:27:43,895 --> 00:27:49,731
可能只有在九十分钟内
环绕地球一周的太空人

285
00:27:49,868 --> 00:27:53,770
才能让人留下更深刻的印象

286
00:27:58,843 --> 00:28:02,244
这种旅游方式真是不可思议

287
00:28:02,380 --> 00:28:07,579
可说是我毕生经历过
最美的一种旅游方式

288
00:28:10,388 --> 00:28:14,722
除了景色美不胜收之外
兴登堡也以安全为号召

289
00:28:15,960 --> 00:28:24,925
我相信在各种天候状况之下
甚至是最恶劣的天候

290
00:28:25,003 --> 00:28:29,030
我们也能定期提供舒适的旅程

291
00:28:29,174 --> 00:28:30,607
谢谢各位

292
00:28:47,892 --> 00:28:54,593
１９３７年春天希特勒
继续强化军备、蓄势待发

293
00:28:54,999 --> 00:28:59,095
许多欧洲人都愈来愈担心
战争可能会爆发

294
00:29:02,474 --> 00:29:07,241
这或许是兴登堡号飞船
票价较前一年下跌的原因

295
00:29:07,946 --> 00:29:10,642
近期内也有一连串的轰炸行动

296
00:29:11,783 --> 00:29:16,618
但５月３日兴登堡号
第二季的首航仍照常举行

297
00:29:21,226 --> 00:29:23,387
艾克纳没在飞船上

298
00:29:23,528 --> 00:29:27,089
但他的法定继承人
恩斯特雷曼却在船上

299
00:29:27,232 --> 00:29:29,632
这可望是一次例行航程

300
00:29:29,768 --> 00:29:35,138
飞船载着９７人升空
包括３６名乘客

301
00:29:35,273 --> 00:29:39,232
其中一位是柏提斯道伦
他是化妆品公司的主管

302
00:29:39,377 --> 00:29:43,609
刚结束四个月的采买公差
准备回家陪妻子蜜德莉

303
00:29:43,748 --> 00:29:48,151
她担心搭乘兴登堡号不安全
于是劝他改搭邮轮

304
00:29:48,286 --> 00:29:52,814
他写信向爱妻道歉
未能遵照她的愿望

305
00:29:52,991 --> 00:29:56,017
我不是担心旅程的安全

306
00:29:56,161 --> 00:29:59,824
搭乘飞船比一般飞机风险更低

307
00:29:59,964 --> 00:30:02,797
当然我们的命运都是操之在天

308
00:30:02,934 --> 00:30:06,734
若我在途中出了什么事
要后悔就太迟了

309
00:30:11,709 --> 00:30:16,408
横渡大西洋平静无事
只不过顶头风比平常更强

310
00:30:16,548 --> 00:30:20,882
到了５月６日下午
飞船已经误点了十二小时

311
00:30:21,019 --> 00:30:23,715
爱丽丝泰勒还记得飞船的到来

312
00:30:25,790 --> 00:30:31,854
我陪母亲去亚斯伯瑞公园
那是一座海滨渡假村

313
00:30:31,996 --> 00:30:33,987
我们要去买生日礼物

314
00:30:34,132 --> 00:30:38,159
当时商店就要打烊，将近六点

315
00:30:38,303 --> 00:30:40,464
我和母亲停下了脚步

316
00:30:40,605 --> 00:30:43,369
我们看出窗外时惊讶地发现

317
00:30:43,508 --> 00:30:46,238
兴登堡从云端直朝着我们而来

318
00:30:46,377 --> 00:30:48,845
我永远忘不了那一幕

319
00:30:48,980 --> 00:30:52,211
还记得我当时对母亲说…

320
00:30:52,350 --> 00:30:56,810
“我真想让你在生日时
搭乘兴登堡号”

321
00:30:56,955 --> 00:31:02,587
她笑着说：    搭乘飞船的人
不是富豪就是名人

322
00:31:02,727 --> 00:31:08,427
但你有这种想法我很高兴
我会梦想着这一天的到来

323
00:31:10,268 --> 00:31:15,296
兴登堡号原本预定在下午四点
降落在纽泽西的雷克赫斯特

324
00:31:15,440 --> 00:31:18,967
但降落时间又耽搁了

325
00:31:19,077 --> 00:31:23,707
那趟旅程平凡无奇，一如往常

326
00:31:23,848 --> 00:31:26,874
有时气候不佳
有时天气好

327
00:31:27,018 --> 00:31:28,610
但我们
抵达机场时

328
00:31:28,753 --> 00:31:31,449
附近都笼罩在
大雷雨中

329
00:31:35,660 --> 00:31:38,754
我们在空中盘旋了两小时左右

330
00:31:38,897 --> 00:31:41,798
最后才获准降落

331
00:31:45,136 --> 00:31:49,800
薇娜汤玛斯就住在雷克赫斯特
海军航空站附近几哩处

332
00:31:49,941 --> 00:31:55,072
电台整天都在报导
兴登堡号误点的新闻

333
00:31:55,213 --> 00:32:00,480
傍晚时分听说
飞船要降落在雷克赫斯特

334
00:32:00,618 --> 00:32:04,987
我丈夫说：
“我们去航空站看个清楚”

335
00:32:08,726 --> 00:32:12,253
在地面，群众如同往常
聚集在一起

336
00:32:12,397 --> 00:32:14,831
报社记者和摄影记者都在待命

337
00:32:17,035 --> 00:32:20,129
就连电台播报员也来现场报导

338
00:32:20,271 --> 00:32:23,331
我们来到纽泽西州
雷克赫斯特的海军航空站

339
00:32:23,474 --> 00:32:27,137
为各位现场报导巨型飞船
兴登堡号的降落过程

340
00:32:27,278 --> 00:32:29,576
当时是下午７点１５分

341
00:32:29,714 --> 00:32:35,016
暴风雨已经停歇
兴登堡号终于可以降落

342
00:32:35,153 --> 00:32:39,681
各位听众，兴登堡号来了
这是壮观又震憾人心的景象

343
00:32:39,824 --> 00:32:45,763
真不可思议，从天而降
直朝我们而来，飞向系塔

344
00:32:45,897 --> 00:32:49,492
巨大的马达轰隆作响
像漩涡一样地猛烈转动

345
00:32:55,039 --> 00:32:58,475
突然间传来广播声…

346
00:32:58,609 --> 00:33:04,275
六名人员速至船首
因为飞船前端太轻了

347
00:33:04,415 --> 00:33:08,146
我站在驾驶舱和船首的中间

348
00:33:08,286 --> 00:33:11,255
那里有个洞，我心想…

349
00:33:11,389 --> 00:33:17,225
“我乾脆躺在支撑横梁上
看着飞船降落吧”

350
00:33:17,362 --> 00:33:20,229
降落时我忙着操作马达

351
00:33:20,365 --> 00:33:24,358
所以目睹了整个事发经过

352
00:33:24,502 --> 00:33:31,704
可能是飞船降落得太急了
导致某个零件断裂

353
00:33:31,843 --> 00:33:35,711
于是我看出窗外

354
00:33:35,847 --> 00:33:41,752
发现从船尾到一号马达
都着火了

355
00:33:49,193 --> 00:33:52,492
飞船爆炸起火了
快拍下来，史考特

356
00:33:52,630 --> 00:33:55,155
好可怕，天哪！请别挡住镜头

357
00:34:01,039 --> 00:34:04,475
我父亲说：
“天哪，失火了！快跑！”

358
00:34:04,609 --> 00:34:09,376
我们就看着飞船起火燃烧
人员都从船上跳下来

359
00:34:09,514 --> 00:34:12,142
看起来好像无人得以幸免于难

360
00:34:14,218 --> 00:34:18,177
我不记得撞击的那一刻了

361
00:34:18,322 --> 00:34:24,955
飞船想必是重重地摔落地面

362
00:34:25,029 --> 00:34:31,127
我恢复了意识以后
急忙从马达旁边逃离现场

363
00:34:31,269 --> 00:34:38,107
但飞船顶的烈焰传来一股热气

364
00:34:38,242 --> 00:34:42,008
我逃跑时以为衣服着火了

365
00:34:42,146 --> 00:34:45,707
于是用手    住脖子保护

366
00:34:45,850 --> 00:34:51,083
结果没烧到脖子
反而是手灼伤了

367
00:34:55,193 --> 00:34:58,720
我心想：    我就要完蛋了

368
00:34:58,863 --> 00:35:01,491
我绝对逃不过这一劫

369
00:35:01,632 --> 00:35:04,157
后来的经过是这样的…

370
00:35:04,302 --> 00:35:09,069
我几乎是垂直地跳下
结果落在沙地上

371
00:35:09,207 --> 00:35:13,268
但说时迟、那时快
我连忙站起来逃跑

372
00:35:15,146 --> 00:35:18,673
我很幸运，当时正好是逆风

373
00:35:18,816 --> 00:35:21,410
所以火焰没延烧过来

374
00:35:25,823 --> 00:35:31,955
令我印象最深刻的是
棉    外皮塌陷发出的巨响

375
00:35:32,063 --> 00:35:35,624
烈火燃烧的声音也很吓人

376
00:35:40,505 --> 00:35:42,530
可能是我运气好

377
00:35:42,673 --> 00:35:46,769
我前面有座水槽爆裂了

378
00:35:46,911 --> 00:35:50,210
或许水替我隔绝了热气

379
00:35:50,348 --> 00:35:53,681
好让我逃到门边，把门踹开

380
00:35:56,354 --> 00:36:01,314
眼看着地面愈来愈接近
于是我就往下跳

381
00:36:07,064 --> 00:36:10,261
我当时脑中一片空白

382
00:36:10,401 --> 00:36:17,102
回到地面才恢复了知觉
此时就没命地狂奔

383
00:36:17,241 --> 00:36:23,407
过了不久我才想到
于是勇气尽失，开始大哭

384
00:36:23,548 --> 00:36:26,483
像婴孩一样嚎啕大哭

385
00:36:26,617 --> 00:36:30,451
我不知道该怎么办
最后两名工作人员把我摇醒

386
00:36:30,588 --> 00:36:33,250
他们对我说：
“振作一点，快去救人”

387
00:36:33,391 --> 00:36:36,087
但现场已经没有人可以救了

388
00:36:39,430 --> 00:36:46,097
各位，这真是可怕的意外
到处都是浓烟和大火

389
00:36:46,237 --> 00:36:49,764
飞船坠毁在地面
而且还未接近系塔

390
00:36:52,043 --> 00:36:54,443
那么多乘客和人员…

391
00:36:54,579 --> 00:36:55,375
我…

392
00:36:58,249 --> 00:37:00,046
我有朋友在飞船上

393
00:37:01,519 --> 00:37:03,077
这…

394
00:37:03,221 --> 00:37:05,121
我说不下去了…

395
00:37:05,256 --> 00:37:07,281
实在是太悲惨了…

396
00:37:24,342 --> 00:37:28,210
火从尾端的两翼之间开始燃烧

397
00:37:28,346 --> 00:37:32,442
然后延绕到中间和前端

398
00:37:32,583 --> 00:37:36,178
五秒内整艘飞船都着火了

399
00:37:36,320 --> 00:37:39,585
爆炸很严重，火势很大

400
00:37:39,724 --> 00:37:45,060
当时的情景就像地狱一样
仿佛烈焰熊熊的炼狱

401
00:37:48,699 --> 00:37:55,798
地勤人员和其他大胆登船的人
开始陆续拖出尸体

402
00:38:00,077 --> 00:38:04,810
两名美国海军士兵抓住我
把我抬上救护车

403
00:38:06,951 --> 00:38:09,419
然后又送来了五、六个人

404
00:38:11,255 --> 00:38:14,418
其中一位是麦斯普鲁士

405
00:38:14,558 --> 00:38:16,458
他已经没有鼻子了

406
00:38:16,594 --> 00:38:20,655
脸上什么也没有
没有眉毛、没有耳朵

407
00:38:20,798 --> 00:38:22,527
全都被烧光了

408
00:38:22,667 --> 00:38:24,726
他严重灼伤

409
00:38:32,076 --> 00:38:36,740
我刚到时，飞船还在燃烧

410
00:38:36,881 --> 00:38:40,647
雷曼泰勒是第一批
赶往失事现场的医生

411
00:38:40,785 --> 00:38:45,245
我想即刻辨识出几具尸体

412
00:38:47,124 --> 00:38:52,994
但有些都严重灼伤，无法辨识

413
00:38:53,130 --> 00:38:58,227
还有位犹太籍医生艾道夫托宾

414
00:38:58,369 --> 00:39:07,710
问我能否让他照顾
负责指挥飞船的雷曼船长

415
00:39:09,246 --> 00:39:11,373
他想照顾船长

416
00:39:11,515 --> 00:39:18,478
是为了让希特勒和德国人民
明了他的善意

417
00:39:18,622 --> 00:39:25,528
也要让德国人民知道
犹太人在照顾伤患

418
00:39:25,663 --> 00:39:27,631
他们应该感激才对

419
00:39:29,600 --> 00:39:34,560
但连医生也救不了雷曼船长
他后来伤重不治

420
00:39:34,705 --> 00:39:36,570
柏提斯道伦也一样

421
00:39:36,707 --> 00:39:40,700
他们在道伦的口袋里找到了
他写给妻子已经烧焦的信

422
00:39:40,845 --> 00:39:42,938
这封信根本没机会寄出去

423
00:39:46,250 --> 00:39:51,654
从刚出状况到猛烈坠毁
过程只有短短半分钟

424
00:39:51,789 --> 00:39:55,987
３６名乘客和工作人员
死亡或奄奄一息

425
00:39:56,127 --> 00:39:59,824
多半是烧灼伤和吸入性呛伤

426
00:39:59,964 --> 00:40:03,229
奇迹似地船上人员
有三分之二生还

427
00:40:13,411 --> 00:40:16,710
我觉得这一切并未毁灭

428
00:40:16,847 --> 00:40:24,413
在我印象中飞船很美
我只想记得这幅景象

429
00:40:26,223 --> 00:40:28,123
我看过其他飞船

430
00:40:28,259 --> 00:40:33,697
但这是第一艘憾动人心的飞船

431
00:40:33,831 --> 00:40:39,098
或许是因为悲剧才更令人难忘

432
00:40:47,478 --> 00:40:51,539
隔天清晨美国人一起床
就看到骇人的头条和照片

433
00:40:54,285 --> 00:40:59,313
灾难发生过程首度详实地报导
传递给饱受惊吓的民众

434
00:41:03,461 --> 00:41:07,192
希特勒发了私人电报
给罗斯福总统

435
00:41:07,331 --> 00:41:10,528
感谢他和美国民众
给予伤患的协助

436
00:41:14,138 --> 00:41:19,667
在纽约的德国大使馆也仓促地
安排将同胞的遗体送返祖国

437
00:41:21,679 --> 00:41:25,513
披着国旗的灵柩庄严地
放置在曼哈顿岛的码头上

438
00:41:25,649 --> 00:41:28,174
供当地的德国公民前往致哀

439
00:41:31,622 --> 00:41:35,080
然后再用汉堡号邮轮
把遗体送回德国

440
00:41:38,095 --> 00:41:41,223
但柏林政府面对的
不只是一场飞船意外

441
00:41:43,033 --> 00:41:46,469
这是公共关系的大灾难

442
00:41:46,604 --> 00:41:52,338
纳粹党认为这等于是朝着
德国科技脸上打了一巴掌

443
00:41:52,476 --> 00:41:54,444
所以报上并未报导

444
00:41:54,578 --> 00:41:58,810
只在页底写上：
兴登堡号飞船坠毁

445
00:41:58,949 --> 00:42:02,578
伤亡惨重，以下
是生还者的名单

446
00:42:02,720 --> 00:42:05,985
甚至在德国不能
公开播放相关的影片

447
00:42:06,123 --> 00:42:09,320
多数人直到战后才看得到

448
00:42:14,698 --> 00:42:21,297
除了悲剧的震惊和困窘之外
还要找出这场灾难的原因

449
00:42:24,542 --> 00:42:29,639
德国飞船曾载着数千名乘客
安全地飞越百万馀哩航程

450
00:42:31,448 --> 00:42:34,246
兴登堡号是否遭受人为破坏？

451
00:42:36,420 --> 00:42:41,289
兴登堡号是纳粹政权的象征
可能成为希特勒对手的目标

452
00:42:44,161 --> 00:42:48,723
有人认为可能是希特勒
亲自下令摧毁这艘飞船

453
00:42:48,866 --> 00:42:53,394
或许是为了报复
艾克纳的反纳粹言论

454
00:42:53,537 --> 00:42:56,233
但两种说法都没有确切的证据

455
00:43:00,244 --> 00:43:02,178
在飞船坠毁后四天

456
00:43:02,313 --> 00:43:07,376
商业部在雷克赫斯特召开
调查庭来调查证据是否属实

457
00:43:07,518 --> 00:43:09,952
艾克纳前往会见德国陪审团

458
00:43:14,391 --> 00:43:19,351
最后委员会裁定
飞船坠毁纯属不幸的意外

459
00:43:19,496 --> 00:43:23,694
原因是静电的放电现象
点燃了飞船气囊漏出的氢气

460
00:43:25,903 --> 00:43:28,064
结果引爆了一场氢气大火

461
00:43:33,911 --> 00:43:37,972
但数十年后出现了
反驳这些结论的新说法

462
00:43:40,517 --> 00:43:43,680
艾迪森班恩是退休的工程师

463
00:43:43,821 --> 00:43:47,018
曾任美国航太总署的
氢气研究计划主管

464
00:43:50,327 --> 00:43:54,058
他凭着专业知识开始质疑
兴登堡号大灾难的原因

465
00:43:59,036 --> 00:44:04,474
根据我从１９６０年左右开始
多年来研究氢气的经验

466
00:44:04,608 --> 00:44:08,635
再加上设计系统
及撰写安全手册等经验

467
00:44:08,779 --> 00:44:11,213
我常听到关于兴登堡号的事

468
00:44:11,348 --> 00:44:14,784
起因是氢气爆炸，其实才不是

469
00:44:14,985 --> 00:44:19,513
在艾迪森班恩的专业眼中
证据早就存在灾难的照片里

470
00:44:21,291 --> 00:44:25,694
吞噬整艘飞船的巨大火球
不可能是氢气燃烧所致

471
00:44:27,531 --> 00:44:31,194
明显可见火焰很明亮

472
00:44:31,335 --> 00:44:33,667
于是我又开始怀疑

473
00:44:33,804 --> 00:44:38,173
因为氢气燃烧时通常没有火焰

474
00:44:38,308 --> 00:44:42,267
或许兴登堡号起火是另有原因

475
00:44:42,413 --> 00:44:47,749
为何这场火如此炽热
又延烧得这么快？

476
00:44:47,885 --> 00:44:53,414
火场调查员想找出助长火势的
化学物质或其他东西

477
00:44:53,557 --> 00:44:58,688
所以我着手研究
飞船设计上的化学作用

478
00:44:58,829 --> 00:45:00,922
尤其以外皮为重点

479
00:45:03,834 --> 00:45:07,565
为了查出助长火势的原因
班恩来到了德国

480
00:45:07,705 --> 00:45:11,106
前往弗里德利克斯哈芬的
齐柏林博物馆

481
00:45:11,241 --> 00:45:14,472
在档案柜里的文件和蓝图中

482
00:45:14,611 --> 00:45:20,948
他找到了另一艘飞船的建造图
这是重要的线索

483
00:45:21,018 --> 00:45:24,454
我抵达后开始翻阅
兴登堡号的草图

484
00:45:26,790 --> 00:45:33,127
发现了ＬＺ１３０的草图
也就是兴登堡号的改良型

485
00:45:33,263 --> 00:45:36,130
兴登堡号是ＬＺ１２９

486
00:45:36,266 --> 00:45:43,434
但ＬＺ１３０是在兴登堡号
坠毁后才升空，而且体积相当

487
00:45:43,574 --> 00:45:47,237
我找到了一张草图
勾勒出船身的外层披覆

488
00:45:47,377 --> 00:45:49,504
继续看草图左边的笔记

489
00:45:49,646 --> 00:45:52,171
我发现涂胶过程的笔记

490
00:45:52,316 --> 00:45:57,185
先涂上一层氧化铁
和兴登堡号的涂胶过程差不多

491
00:45:57,321 --> 00:46:03,021
但接续几个步骤是涂上矾铜粉
而非纯粹的铝粉

492
00:46:03,160 --> 00:46:05,424
我心想：    “这下有趣了”

493
00:46:08,432 --> 00:46:14,166
班恩由此判断飞船设计师
早就质疑外层的涂胶混合物

494
00:46:19,209 --> 00:46:21,404
他们知道有很多问题

495
00:46:21,545 --> 00:46:26,346
在设计上作了不少修正
都是以兴登堡号意外为根据

496
00:46:26,483 --> 00:46:29,043
但意外被归咎于氢气所致

497
00:46:29,186 --> 00:46:33,247
齐柏林公司的设计师
为何没把重点放在    料上

498
00:46:33,390 --> 00:46:36,951
设法提高防火性
减少累积静电的可能、性？

499
00:46:39,463 --> 00:46:41,090
他们难道隐瞒了什么吗？

500
00:46:46,804 --> 00:46:52,242
为了找出火灾的真正原因
艾迪森班恩直接进了实验室

501
00:46:54,077 --> 00:46:57,513
他保存了几件稀有的遗物…

502
00:46:57,648 --> 00:46:59,673
兴登堡号外皮的碎片

503
00:47:05,189 --> 00:47:09,489
班恩把样本放在红外线
光谱仪底下分析表面的涂胶

504
00:47:12,429 --> 00:47:16,263
我发现飞船平常使用的涂胶

505
00:47:16,400 --> 00:47:23,932
都是硝酸纤维素的化合物
其实就是火药

506
00:47:24,074 --> 00:47:27,202
然后在涂胶中混入铝粉

507
00:47:29,379 --> 00:47:33,247
铝粉就是太空梭使用的燃料

508
00:47:33,383 --> 00:47:37,683
所以火箭燃料加上火药

509
00:47:37,821 --> 00:47:41,348
我觉得一定不只如此

510
00:47:41,491 --> 00:47:46,656
想必还应用了其他化学物质
来降低可燃、性

511
00:47:46,797 --> 00:47:52,793
班恩用扫瞄式电子显微镜
分析外皮的分子结构

512
00:47:53,003 --> 00:47:56,370
他没发现降低兴登堡号
外皮可燃、性的物质

513
00:47:59,543 --> 00:48:06,472
但他检验出外皮的成份
然后再行复制

514
00:48:06,617 --> 00:48:11,418
他用这份新样本实验火源
或火花与外皮接触的结果

515
00:48:14,625 --> 00:48:18,994
我要点燃事先准备好的样本

516
00:48:23,166 --> 00:48:30,538
首先你会发现样本不会自燃
开始晃动得非常迅速

517
00:48:30,674 --> 00:48:37,443
从火焰的颜色可以看出
这是燃烧碳的典型反应

518
00:48:37,581 --> 00:48:39,776
另一项有趣的特点

519
00:48:39,983 --> 00:48:45,546
就是铝和氧化铁的化学反应
会形成铝热剂的小火球

520
00:48:45,689 --> 00:48:48,055
这是极为强烈的化学反应

521
00:48:48,191 --> 00:48:52,855
这些铝热剂火球
热度可高达华氏五千度

522
00:48:57,301 --> 00:49:04,139
简言之，我认为兴登堡号大火
起因于外皮累积了过多静电

523
00:49:05,609 --> 00:49:08,544
通过骨架传遍了    片

524
00:49:09,646 --> 00:49:12,274
点燃了燃点极低的铝粉

525
00:49:13,550 --> 00:49:20,319
再加上氧化铁和其他化学物质
就迅速地引发化学物质火焰

526
00:49:21,959 --> 00:49:26,157
若艾迪森班恩的推论正确
那就推翻了官方报告

527
00:49:26,296 --> 00:49:30,494
吞噬兴登堡号的大火
不只是氢气爆炸所致

528
00:49:30,634 --> 00:49:33,603
而是飞船的易燃外皮助长火势

529
00:49:39,876 --> 00:49:42,640
但即使不能全怪氢气

530
00:49:42,779 --> 00:49:47,307
兴登堡号大灾难
仍阻断了载客飞船继续发展

531
00:49:49,286 --> 00:49:53,188
战争爆发之后
德国仅存的飞船都废弃了

532
00:49:56,393 --> 00:49:59,988
艾克纳的光荣岁月也就此告终

533
00:50:01,531 --> 00:50:04,557
一位历史名人就这样消声匿迹

534
00:50:13,910 --> 00:50:18,677
今日建造兴登堡号公司的
子公司重新设计了一艘飞船

535
00:50:25,288 --> 00:50:30,225
在弗里德利克斯哈芬的棚厂里
新型的齐柏林号飞船成形了

536
00:50:30,927 --> 00:50:34,988
外观或许类似
但应用的是全新的科技

537
00:50:36,033 --> 00:50:39,560
史考特丹纳克正要测试
这艘高科技的飞船

538
00:50:40,804 --> 00:50:47,767
兴登堡号像是从天而降的障碍
这个重担我们背负了６２年

539
00:50:48,545 --> 00:50:53,448
一定要洗雪这场灾难的耻辱
挽救过去的挫败

540
00:50:53,583 --> 00:50:58,077
我们要证明飞船的能耐和用途

541
00:50:58,221 --> 00:51:03,420
这样的话才能重返
多年前飞船的光荣岁月

542
00:51:07,230 --> 00:51:12,463
这种飞船截然不同：
应用了电子控制和电脑操纵

543
00:51:13,837 --> 00:51:18,774
半硬式的设计有别于
体育竞赛所用的小型软式飞艇

544
00:51:18,909 --> 00:51:21,776
但体积不到
兴登堡号的三分之一

545
00:51:21,912 --> 00:51:24,574
而且灌满的是氦气，不是氢气

546
00:51:27,484 --> 00:51:28,781
只要一切顺利

547
00:51:28,919 --> 00:51:33,117
新飞船将提供观光航程
和科学研究之用

548
00:51:33,457 --> 00:51:36,551
或许还能当作载客的交通工具

549
00:51:39,629 --> 00:51:43,759
驾驶飞机对我来说是工作
这是非做不可的事

550
00:51:43,900 --> 00:51:47,301
驾驶飞船是乐趣，充满了奇迹

551
00:51:48,071 --> 00:51:52,474
安详地飘浮在乡间上空的
银色或白色巨型飞船

552
00:51:52,609 --> 00:51:55,840
在我心目中是无法形容的奇迹

553
00:52:01,284 --> 00:52:04,651
新型齐柏林号飞船是未来风潮

554
00:52:04,788 --> 00:52:09,589
或者只是怀旧的白日梦
只是想重拾往日荣光？

555
00:52:18,235 --> 00:52:21,398
飞船的黄金岁月或许消逝已久

556
00:52:21,538 --> 00:52:26,134
但像兴登堡号这样的巨型飞船
绝对不会被遗忘

557
00:52:26,276 --> 00:52:31,043
这些飞船会继续飞下去
壮观地飞越记忆空间

558
00:52:37,020 --> 00:52:45,428
我觉得曾经和飞船互动过的人
都想要再看到飞船再飞上蓝天

559
00:52:49,132 --> 00:52:54,001
没有比搭乘飞船更美丽的经验

560
00:52:54,070 --> 00:52:57,369
它是梦想书上的第一页

